Od jakiegoś czasu używam lesscss.js. Pozawala to w stylach definiować zmienne oraz kilka innych ułatwień. Problem w tym ze przy ładowaniu CSS musimy dodać:
|
1 |
rel="stylesheet/less" |
I tutaj juz niestety walidator w3 mówi nam o błędzie. Jest na to proste rozwiązanie a mianowicie: lessphp. Skrypt PHP odczytuje plik .less, parsuje i zapisuje jako .CSS. Wystarczy iż
Pound jest serwerem proxy. Ja uzywam go aby ruch z portu 80 przerzucał na inne portu lub inne maszyny. Na przykład gdy mamy kilka róznych serwerów WWW, np. Ngnix-a i Apache i do tego z róznymi wersjami PHP, gdzie dla przykładu grzenio.pl wykorzystuje PHP5, a juz ulicazeglarska.pl używa jeszcze PHP4 (to oczywiście przykład). Zakładamy ze
Jakis czas temu znalazlem ciekawy fix dla Internet Explorera, który pozwała na fjuczery CSS3, których to IE nie potrafi poprawnie wyświetlić. Nazywa to się CSS3 PIE. Uzywa się to bardzo prosto, więc nie będe sie rozpisywał, a jedynie podam przykład.
|
1 2 3 4 5 6 7 |
#moj_element { border: 1px solid #999; -webkit-border-radius: 10px; -moz-border-radius: 10px; border-radius: 10px; behavior: url(sciezka_do_pliku/PIE.htc); } |
Warto czasem jest miec swoje miejsca gdzie by się chciało wstawić jakiś widget a nie w sidebarze. Na przykładzie mojej strony mam 2 takie miejsca. Pierwszym jest slider a drugim menu. Za pokazanie treści odpowiedzialne są 2 osobne widgety. W pierwszej kolejności musimy zadeklarować nasz widget w pliku functions.php. W moim przypadku jest tak jak
Dziś troszkę o routerze jaki sobie zakupiłem. Router mam już troszkę czasu jednak dopiero parę dni temu stwierdziłem ze wgram soft inny niż producenta. Mój wybór padł na dd-wrt. Soft ten daje mi troszkę więcej możliwości. soft oryginalny niestety tylko ma interfejs www i obsługuje tylko jeden dysk via usb. Po wgranie dd-wrt mam 3
Dwie podstawowe zalety opon zimowych to: dobre odprowadzanie wody w temperaturach zimowych (aquaplaning, slushplaning) oraz zachowywanie przyczepności na nawierzchniach śliskich i zaśnieżonych (hamowanie, przyspieszanie, trakcja boczna i poprzeczna). Tych zalet nie posiadają w warunkach zimowych, ani opona letnia ani całoroczna. Opony, ogólnie biorąc, różnią się od siebie wzorami bieżników oraz składami mieszanek. Bieżnik opon zimowych
składniki: 30 dag sera – morski 3 ząbki czosnku oliwa z oliwek szynk wiejska – 3 plastry kawałek boczku makaron penne przyprawy papryka ostra papryka słodka pieprz czarny pieprz ziołowy sól cukier 300 g śmietany 12%